Ямочный ремонт смоленских дорог начался не дожидаясь весны

В Смоленске, несмотря на неподходящие погодные условия, возобновился ремонт дорог. Залатать дыры в асфальте чиновники решили потому, что ежедневно в городе из-за неудовлетворительного состояния дорожного полотна происходит множество аварий.

Из-за неустойчивой погоды к концу зимы большинство дорог в Смоленске покрылись внушительными выбоинами, из-за которых затруднено движение автотранспорта. Ждать теплой погоды нет возможности, поэтому на улицах города работают три бригады – одна от «Смоленскавтодора» и две из «Дормостстроя». Срочный ремонт ведется на улицах Шевченко, Румянцева, Черняховского,  а также на проспекте Строителей. 

Денис Гузиков, главный специалист отдела технического надзора «Смоленскавтодор»:

«На данный момент проходит аварийный ямочный ремонт для устранения очаговых участков. Так как температура не позволяет работать горячими асфальто-бетонными смесями, мы работаем литыми».

По словам ремонтников, они выбирают только самые опасные ухабы. Этим объясняют, что в дорожном полотне после их отъезда по-прежнему остаются многочисленные ямы.  А вот смоляне с возмущением обращаются в СМИ, видя как специалисты ремонтных бригад кладут специальную смесь в воду, заполняющую выбоины.  Дорожники соглашаются: убирать влагу из ям им удается не всегда, но сейчас важнее как можно быстрее избавиться от крупных неровностей.

Алексей Левкин, главный специалист отдела содержания «Смоленскавтодор»:

«Бывают места, где ситуация критична. Выдуть нереально, потому что пониженные места, на склоне. Пытаемся отводить, но все равно, конечно, где-то такие места могут быть. Но, опять-таки, для того, чтобы было меньше аварийных ситуаций».

Когда же смолянам ждать полноценного ремонта дорог? Представители «Смоленскавтодора» на этот вопрос отвечают  так  – реконструкцию дорожного полотна горячей асфальто-бетонной смесью по ГОСТу можно проводить при температуре выше плюс пяти градусов весной. А уж если требуется действительно качественное залитие, то необходимо дождаться потепления до десяти-пятнадцати градусов. Это значит, что капитального ремонта городских дорог стоит ждать даже не в апреле, а не раньше середины мая.