Искусственный интеллект помогает регулировать автомобильный трафик в Смоленске

Камеры поумнели. Искусственный интеллект помогает  контролировать автомобильный трафик в Смоленске.  В городе работает интеллектуальная  система мониторинга транспортных потоков в режиме реального времени. Это поможет уменьшить количество пробок и сделает передвижение по городу более комфортным.

На этом светофорном объекте организован сбор информации о транспортном потоке с применением нейросетевых технологий. А здесь данные анализируют для того, чтобы в дальнейшем подготовить рекомендации, как сделать, чтобы избежать пробок. Пока только на двух светофорных объектах организован сбор информации о транспортном потоке с применением искусственного интеллекта.

Если говорить о светофорах, подключенных к нейросети, это объект на проспекте Гагарина возле бассейна и возле СмолАПО.

К ноябрю будут сделаны выводы о том, как улучшить дорожную обстановку, увеличить скорость автомобильного потока и избежать пробок. К концу года это будет реализовано. Это значит, система выстроится так, что будет не просто реагировать на текущую пробку, а предсказывать её формирование за 5–15 минут и заранее менять режимы светофоров, распределяя нагрузку по альтернативным маршрутам.

Дистанционное управление светофорами позволяет не выезжать непосредственно на точку, а управлять отсюда.

С 2024 года в Смоленске создана масштабная инфраструктура интеллектуальной транспортной системы. Сегодня она включает 94 управляемых светофорных объекта, 103 транспортных детектора.

Андрей Гильденков, директор Смоленского областного государственного бюджетного учреждения «Центр организации дорожного движения»

Основные данные, которые обрабатываются: количество проездов - здесь 40 тысяч проездов через перекресток - плотность движения, скорость.

Детекторы – это камеры с дополнительными датчиками, их функция - не сбор штрафов, а совсем иная: как улучшить дорожную обстановку.

Денис Хомуненков, начальник отдела Смоленского областного государственного бюджетного учреждения «Центр организации дорожного движения»

На улице Дзержинского расположен стратегический детектор со специальной матрицей.

Первые результаты работы системы уже заметны. После внедрения новой ленты координации на улице Крупской средняя скорость движения транспорта увеличилась на 15 процентов. Эти данные подтверждены показаниями установленных детекторов. Есть еще необычные приборы, например, единственная в Смоленске автоматическая дорожная метеостанция. Резкие изменения климатических условий, влажность, скопление наледи на дороги - данные передают  дорожным службам. На основе всей собранной информации планируется создать новую ленту координации светофоров, так называемую "зеленую волну". По поручению губернатора Смоленской области Василия Анохина развитие интеллектуальной транспортной инфраструктуры остается одним из приоритетных направлений. Его внедрение  призвано снизить транспортную нагрузку  и сделать передвижение по Смоленску более комфортным.