В этом году Рославльскому вагоноремонтному заводу исполняется 158 лет. Дальнейшее планы деятельности одного из крупнейших и старейших промышленных предприятий региона обсудил в Москве губернатор Василий Анохин с руководителем Федерального агентства железнодорожного транспорта Александром Сахаровым.
В последние годы на РВРЗ проведена масштабная работа по модернизации производства. Предприятие получило поддержку Фонда развития промышленности и реализовало крупные инвестиционные проекты.
В 2024 году введена в эксплуатацию роботизированная линия по производству вагонных осей. Сегодня ее мощность составляет 24 тысячи чистовых осей в год. С учетом действующего производства завод может выпускать до 48 тысяч осей в год. Объем инвестиций превысил 500 млн рублей.
Еще один крупный проект – создание нового вагоностроительного производства с объёмом инвестиций 2,7 млрд рублей. В октябре прошлого года на предприятии открыта первая очередь нового комплекса — цех по производству полувагонов.
Сегодня завод выпускает полувагоны, платформы для перевозки крупнотоннажных контейнеров и лесоматериалов, универсальные платформы, вагоны-цистерны для перевозки нефтепродуктов и растительных масел. Развивается и производство комплектующих для грузового подвижного состава.
Более 80% оборудования, используемого в производстве – российское. Это позволяет предприятию последовательно развивать технологические компетенции и выполнять задачи по импортозамещению.
Продукция завода востребована не только на российском рынке. Предприятие развивает поставки в дружественные государства: Казахстан, Беларусь и Узбекистан. Особое внимание уделяем дальнейшему расширению взаимодействия с Казахстаном.
На предприятии работают около 800 человек. Поэтому развитие завода – это сохранение профессиональных компетенций и дальнейшее укрепление промышленного потенциала Рославльского муниципального округа и региона, отметил глава региона.