Эксперты рассказали, что могло стать причиной провала склона на Большой Советской

На улице Большой Советской в Смоленске начались работы по установке подпорной стены. Изыскательные работы завершены. Эксперты ведущего научного центра России в области и геотехники высказали свою точку зрения о причинах оползня, в результате которого произошел обвал грунта.

Винты буровых установок выворачивают грунт. К работе на Большой Советской приступили сразу две технологические бригады. Система из двух сдвоенных подпорных стен, которая должна поддержать склон пострадавшей от оползня улицы, будет держаться на буронабивных сваях. Первый этап их создания – сверление скважин.

Сергей Глушков, главный инженер проекта:
«Глубина у нас идет по проекту 15-20 м, диаметр 350 с гильзой, и будем между собой их связывать ростверком».

Напомню, в июле смоляне заметили провал брусчатки на тротуаре, а затем грунт стал осыпаться в сторону улицы Парижской коммуны. Было принято решение убрать все насаждения, чтобы уменьшить нагрузку на склон. По поручению губернатора Василия Анохина была создана комиссия, которая выезжала на объект ежедневно, продолжает свою работу на месте и сейчас. Власти города обратились в НИИ оснований и подземных сооружений имени Николая Герсеванова.

Чтобы выяснить причины оползня, геологи взяли пробы грунта в девяти местах в поиске водоносных слоев. Невооруженным глазом видно, что по склону струится несколько родников. Их происхождение – ключ к проблеме.

Андрей Харичкин, заведующий лабораторией инженерной защиты НИИОСП им. имени Н. М. Герсеванова АО НИЦ «Строительство»:
«В массиве грунта сформировалось дополнительное давление от воды, которое спустя время и привело к увеличению веса этого массива и его схождению вниз на улицу Парижской коммуны. В целом этот склон оползневой, в природном состоянии оползневой. Это хорошо видно по сохранившимся деревьям, они саблевидной формы, наклонены. И это говорит о том, что склон подвижен.
Само смещение развивается практически мгновенно и вызвано накоплением как раз напряжений. А накопление произошло из года в год, то есть он двигался-двигался, и в какой-то момент он исчерпал практически все свои возможности оставаться в стабильном состоянии».

По данным геотехнического мониторинга, в настоящее время развития оползневых процессов не происходит. Научное учреждение предоставило окончательные чертежи для постройки подпорного сооружения. Основные работы будут идти вдоль проезжей части.

Илья Сенченко, и. о. министра транспорта и дорожного хозяйства Смоленской области:
«После бурения скважин будет уже производиться восстановление горизонтальной части дорожного полотна и пешеходной зоны».

На период строительных работ четная сторона улицы Большой Советской останется перекрытой для пешеходов. Для автомобилей организовано движение в обе стороны.