Экономическая «целесообразность» отрезала жителей смоленской деревни от большой земли

Поход за хлебом занимает несколько часов. Жители четырех деревень Гагаринского района жалуются на то, что администрация не пускает в их поселение автобус, и люди вынуждены ежедневно ходить в  магазин в соседнюю деревню и обратно по 12 километров. Есть ли выход из ситуации?  

…Приверженцы здорового образа жизни стараются больше ходить пешком и даже подсчитывают количество сделанных за день шагов. А вот жители нескольких деревень в Акатовском сельском поселении – в основном, пенсионеры – «спортивной ходьбой» занимаются поневоле. И оздоровительного эффекта от нее не ощущают. Татьяна Журавлева жалуется: с ее больными коленями столько не пройти.

Татьяна Журавлева, жительница деревни Пальки:

«У нас вот этот вот пятачок – шесть километров, и никому мы не нужны. Четыре деревни у нас. Мы – Пальки; Мясоедово, Лёскино и Воробьево. И это не дачные поселки. Это населенные пункты! В которые обязан автобус ходить, обязан!»

В школу, в больницу и магазины, с детьми, с сумками, днем и вечером, в любое время года – и все время пешком. В лучшем случае – на велосипеде. Единицам повезло с машиной. Четыре деревни в буквальном смысле остались на обочине  дороги – автобус сюда просто не сворачивает с трассы, экономя каких-то 10 минут. 

Николай Деменков, житель деревни Воробьево:

«Иду пешком – хорошо, если когда попутка довезет. Если бы автобус постоянно ходил, им бы пользовались. А то говорят – вот, нерентабельно».

Такая автобусная обделенность – еще с 1990-х. Пока в прошлом году, наконец, не добились у районной администрации продления рейса на эти самые шесть  километров. Несколько месяцев автобус исправно заезжал в четыре деревни и подбирал людей, но маршрут снова закрыли, сочтя нерентабельным. Жители требуют возобновить здесь движение общественного транспорта хотя бы утром и вечером.

Валентина Клименко, жительница деревни Пальки:

«Его можно пустить и через Клушино, по кольцу, а можно Пышковский к нам автобус пустить, как пускали в прошлом году. Перевозчик совершенно не против. Очень плотно мы с ним общались в прошлом году, перед тем, как нам пустили автобус».

Глава района говорит, что прежде чем укоротить рейс, в течение недели сотрудники администрации ездили по маршруту и пересчитывали пассажиров. Их оказалось очень мало, что не окупает затрат. Однако власти готовы еще раз пойти навстречу жителям.

Роман Журавлев, глава МО «Гагаринский район»:

«Мы можем еще раз, конечно, попробовать, так же проанализировать, промониторить данную ситуацию. Но уже не на пять месяцев, а, к примеру, на 1 месяц запустить данный маршрут и посмотреть. Если они готовы ездить на автобусе, то мы возобновим этот рейс, проблем никаких нет. Но для одного  – двух человек бюджет не может себе это позволить».

Когда именно автобусный маршрут будет вновь запущен, в администрации не сообщили. Местные жители надеются, что это произойдет хотя бы летом, когда население деревень увеличивается  в разы.